| Меню сайта |
|
 |
| Категории раздела |
|
Тюнинг [9]
Подборка интересных статей по теме тюнинг авто
|
|
АвтоДиагностика [3]
Статьи по автодиагн6остике,коды ошибок,описание протоколов,расположение разъемов и т.д. т.п.
|
|
Ремонт своими руками [2]
Ремонтируем своими руками,делимся опытом по гаражному ремонту
|
|
Все о дизеле [2]
статьи про дизельные двигателя.Их приемущества и недостатки
|
|
Инжектор [3]
Все о инжекторе
|
|
Обзорные статьи [2]
Статьи которые не зашли в данные темы
|
|
 |
| Форма Входа |
|
 |
| Бегущая строка |
|
 |
| Поиск |
|
 |
| ... |
Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
|
 |
| Время жизни сайта |
|
 |
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
 |
|
 | |  |
|
В категории материалов: 2 Показано материалов: 1-2 |
|
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
|
Та установка ГБО, которую почти везде производят, в корне не правильна, т.к. газ, также как и бензин, должен точно дозироваться под потребность двигателя, а на самом деле мы имеем принудительную подачу газа.
|
|
Еще недавно двигатель работал как часы, но вот упала мощность, увеличились расходы топлива и масла. На холостом ходу стала заметна вибрация - двигатель явно "троит", т.е. один из цилиндров не работает должным образом. И если замена свечей ничего не изменит, в подобных случаях для определения причины неисправности нередко прибегают к измерению компрессии - одному из самых простых и доступных способов диагностики.
|
| |
 | |  |
|